รถโดยสารประจำทางเป็นเครือข่ายการสื่อสารภายในเฉพาะที่เชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆภายในรถ (เช่นรถยนต์รถประจำทางรถไฟอุตสาหกรรมหรือยานพาหนะทางการเกษตรเรือหรือเครื่องบิน) ข้อกำหนดพิเศษสำหรับการควบคุมยานพาหนะเช่นการประกันการจัดส่งข้อความข้อความที่ไม่ขัดแย้งกันของเวลาในการส่งมอบต่ำสุดต้นทุนต่ำและความยืดหยุ่นของเสียงรบกวน EMF ตลอดจนการกำหนดเส้นทางซ้ำซ้อนและลักษณะอื่น ๆ ที่กำหนดให้ใช้โปรโตคอลเครือข่ายที่ไม่ค่อยพบ . โปรโตคอลรวมถึงเครือข่ายพื้นที่ควบคุม (CAN), เครือข่าย Interconnect (LIN) และอื่น ๆ เทคโนโลยีบนเครือข่ายคอมพิวเตอร์แบบเดิม ๆ (เช่น Ethernet และ TCP / IP) มักใช้ไม่บ่อยนักยกเว้นเครื่องบินซึ่งใช้ ARINC 664 เช่น Avionics Full-Duplex Switched Ethernet เครื่องบินที่ใช้ AFDX ได้แก่ B787, A400M และ A380 รถยนต์ทุกรุ่นที่จำหน่ายในประเทศสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปีพศ. 2539 จะต้องมีขั้วต่อการวินิจฉัยออนบอร์ดเพื่อเข้าถึงตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ [โบอิ้ง 787 Dreamliner] |